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El Rallye de Suecia 2023 se ha corrido este año con abundante nieve y bajas temperaturas lo que ha provocado también problemas de neumáticos en los finales de etapa. Tanak y Breen se beneficiaron de una buena posición de salida y sacaron mucha ventaja en la primera etapa del viernes para luego administrarla frente a los grandes favoritos al Mundial, Rovanpera y Neuville, que se vieron penalizados en los primeros tramos abriendo pista.
El tercer cajón del pódium se lo estuvo jugando Lappi que en su llegada a Hyundai tenía la posibilidad de lograr un buen resultado y secundar a su compañero de equipo, Breen, que a diferencia de él, solo tiene un programa parcial compartiendo coche con Sordo. El irlandés lideraba la prueba, pero seguido muy de cerca por un Tanak que no quería dejar pasar la oportunidad de una nueva victoria con un Ford Fiesta tras su vuelta al equipo de Malcon Wilson donde consiguió sus primeros buenos resultados.
El estonio estuvo alternándose el liderato con Breen, pero fue en los tramos cuando caía la noche donde sacó más ventaja para poder acometer la etapa del domingo por delante. Al final con solo tres tramos y apenas 8 segundos pudo lograr conservar ese liderato y generar esperanzas en el equipo de Ford y en el propio estonio que ha tenido una etapa con más sombras que luces en Hyundai. De hecho vuelve a ser líder del Mundial después de mucho tiempo.
El pódium lo completaba al final Neuville que se peleó con Rovanpera en una bonita lucha. Sobre todo, después de que primero Katsuta se quitara de medio con un accidente, luego Evans que iba perdiendo confianza y ritmo y finalmente Lappi que trompeó y perdía la tercera posición al quedarse atrapado en la nieve.