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Pirelli lleva hasta Azerbaiyán sus compuestos: blando, superblando y ultrablando, y los equipos han optado por elecciones muy diversas. El equipo Ferrari junto a Sauber y Stoffel Vandoorne (McLaren) son los que más juegos de neumáticos ultrablandos han elegido para Bakú, un total de 10. Mercedes ha optado por 9 ultrablandos para sus dos pilotos, lo mismo que Force India, Haas y Fernando Alonso (McLaren). Red Bull, Williams y Toro Rosso eligieron 8, mientras que solo Renault ha optado por 7 juegos de los más blandos.
La elección de estos tres compuestos ha sido un poco "a ciegas", ya que el año pasado la carrera de Bakú se celebró a finales de junio, y este año es en el mes de abril, con lo que las temperaturas serán más frías. Y así lo comenta Mario Isola, el jefe de Pirelli: "Bakú es un poco extraño, porque se trata de un circuito urbano con una recta donde se alcanzan altas velocidades como otros sectores, con curvas lentas, y también zonas que estarán en sombra y otras al sol, lo que cambia sensiblemente las temperaturas del asfalto".
Sobre los compuestos elegidos, Isola comenta: "Creo que el ultrablando en Bakú es una elección menos agresiva que en Shanghái. Creo que la diferencia entre unos compuestos y otros estará en torno al medio segundo".