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Este impuesto también es conocido como el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica que es aquel que se origina en la primera matriculación permanente de vehículos, ya sean nuevos o de segunda mano que poseen y necesitan de un motor para su funcionamiento.
Las ciudades más caras y más baratas
La ciudad que tiene el impuesto de circulación más caro de España es San Sebastián. Ostenta un promedio de 86,30 euros, lo que supone un 40% más en comparación con el promedio nacional, cuya media es de 61,62 euros, según Kelisto.es. Después se encuentran Barcelona, Ceuta, Ciudad Real, Granada, Huelva, Palma de Mallorca, Tarragona y Valladolid, con un costo promedio de 68,16 euros, superando en un 10,6% la media nacional.
En el otro lado tenemos a Santa Cruz de Tenerife y Melilla, que destacan por tener los impuestos más económicos, con un coste de 34,08 euros, lo que supone un coste un 44,7% más barato en comparación a la media española.
El resto de ciudades que no se mencionan en el artículo rondan la media, ya sea superándola o situándose por debajo de ella.
Otros datos
Esta página ha querido resaltar otros impuestos o costes a los que estamos acostumbrados en nuestro día a día. Por ejemplo, superando un 7,4% la media española, la ciudad más cara de España para echar gasolina es Oviedo. Barcelona, en lo que le respecta, se sitúa como la ciudad del panorama español en la que es más caro el billete de autobús.