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Pasar la ITV es uno de los trámites obligatorios para los conductores, pero no todos los vehículos consiguen superar la inspección a la primera. De hecho, las cifras correspondientes a 2025 revelan una realidad que afecta a millones de automovilistas: 4.387.532 vehículos fueron rechazados en su primera inspección, lo que representa el 19,1% del total.
1 de cada 5 coches suspende la ITV ya
En otras palabras, prácticamente uno de cada cinco vehículos inspeccionados no obtuvo un resultado favorable. La cifra equivale a más de 12.000 vehículos diarios que tuvieron que solucionar algún problema antes de poder circular con normalidad. Los datos proceden de las estadísticas oficiales de inspecciones periódicas del Ministerio de Industria y Turismo, analizadas por la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV).
Pero hay un aspecto especialmente importante que muchos conductores desconocen: no es lo mismo obtener una ITV desfavorable que una negativa. La diferencia afecta directamente a la movilidad del vehículo, a la forma de trasladarlo al taller y a las obligaciones que debe cumplir su propietario. Además, ignorar el resultado de la inspección y continuar circulando puede terminar en una sanción económica de hasta 500 euros.
Casi 4,4 millones de vehículos no superaron la ITV en 2025
Las cifras ponen de manifiesto la importancia de las inspecciones técnicas para detectar problemas que pueden comprometer la seguridad de los ocupantes y del resto de usuarios de la carretera. Durante 2025 se realizaron cerca de 23 millones de primeras inspecciones periódicas en las estaciones ITV españolas. De ellas, 4.387.532 terminaron con un resultado desfavorable o negativo.
Todos estos vehículos, además, acumularon más de 9,1 millones de defectos graves y muy graves, lo que supone una media de aproximadamente dos defectos de estas características por cada vehículo rechazado. Por tanto, no se trata simplemente de pequeños desperfectos estéticos o cuestiones menores. Los defectos graves y muy graves pueden afectar a elementos esenciales del automóvil, comprometer su funcionamiento o incrementar los riesgos durante la circulación. Desde AECA-ITV advierten de que permitir que estos vehículos sigan circulando sin reparar los problemas detectados supone un riesgo para la seguridad vial y el medio ambiente.
ITV desfavorable o negativa: la diferencia que debes conocer
Cuando un vehículo no supera la inspección, el informe de la ITV recoge los defectos encontrados y su clasificación. La normativa distingue entre defectos leves, graves y muy graves, y establece consecuencias diferentes para cada supuesto.
1. ITV desfavorable: puedes ir al taller, pero no circular con normalidad
Una inspección desfavorable significa que el vehículo presenta uno o varios defectos graves. En esta situación, el automóvil queda inhabilitado para circular por las vías públicas, aunque existe una excepción importante: el conductor puede trasladarlo al taller para reparar los problemas detectados y, posteriormente, llevarlo de nuevo a una estación ITV. El plazo máximo para solucionar los defectos y regresar a la inspección es de dos meses desde la primera inspección desfavorable. Esto significa que el vehículo no puede utilizarse para desplazamientos cotidianos, ir al trabajo, hacer recados o viajar. Los desplazamientos permitidos son los necesarios para acudir al taller y regresar a la ITV para comprobar que las reparaciones se han realizado correctamente.
2. ITV negativa: el vehículo no puede circular ni siquiera hasta el taller
La situación es más restrictiva cuando el resultado de la inspección es negativo. En este caso, el vehículo presenta defectos muy graves que lo inhabilitan para circular por las vías públicas. La diferencia fundamental es que el automóvil no puede abandonar la estación ITV circulando por sus propios medios. Su traslado debe realizarse mediante medios ajenos al vehículo, como una grúa. Una vez reparados los defectos, el titular dispone de un plazo máximo de dos meses, contado desde la primera inspección negativa, para volver a presentar el automóvil a una estación ITV. Por tanto, intentar conducir un vehículo con resultado negativo hasta el taller puede suponer una infracción, además de un riesgo para la seguridad.
3. ¿Y si el resultado es favorable con defectos leves?
Los defectos leves tienen un tratamiento diferente. La normativa establece que deben repararse en un plazo máximo de dos meses, pero no obligan a realizar una segunda inspección para comprobar que han sido subsanados. Por tanto, si el vehículo obtiene un resultado favorable y únicamente presenta defectos leves, puede circular con normalidad, aunque su propietario debe solucionar los problemas dentro del plazo establecido.
¿Cuánto tiempo tienes para volver a pasar la ITV después de suspenderla?
Esta es una de las preguntas más habituales entre los conductores que reciben un resultado desfavorable o negativo. El plazo máximo es de dos meses desde la fecha de la primera inspección, tanto si el resultado ha sido desfavorable como si ha sido negativo. Durante ese periodo, el propietario debe reparar los defectos y presentar el vehículo a una nueva inspección.
Hay otro detalle importante: no estás obligado a volver a la misma estación ITV en la que suspendiste la primera inspección. El titular puede elegir libremente otro centro para realizar la segunda revisión. En esa nueva visita, los inspectores comprobarán los elementos que presentaron defectos en la primera inspección. Sin embargo, si aparecen otros defectos durante la revisión, también podrán tenerse en cuenta para determinar el resultado.
¿Qué sucede si pasan los dos meses y el vehículo no ha vuelto a la ITV?
En ese supuesto, si se presenta posteriormente a una nueva inspección, tendrá que someterse a una revisión completa del vehículo, en lugar de limitarse a comprobar los defectos detectados inicialmente. Además, pueden imponerse las sanciones correspondientes. Las multas por circular con la ITV desfavorable o negativa pueden llegar a los 500 euros.
No solucionar los problemas detectados en la inspección puede tener consecuencias económicas importantes. Según advierte AECA-ITV, las sanciones a las que se expone el conductor son las siguientes:
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200 euros: por circular con un resultado desfavorable fuera de los desplazamientos permitidos al taller y a la estación ITV.
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500 euros: por circular con un vehículo cuyo resultado de ITV ha sido negativo, al tratarse de una infracción muy grave.
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500 euros: por no presentar el vehículo a la nueva inspección dentro del plazo establecido, según la información recogida por AECA-ITV.
Además de las multas, los agentes de tráfico pueden ordenar la inmovilización del vehículo hasta que se regularice su situación.
Hay otro aspecto que conviene tener presente: cuando una inspección desfavorable o negativa inhabilita al vehículo para circular, esta circunstancia queda registrada electrónicamente en el Registro de Vehículos. De esta manera, los agentes pueden consultar el estado administrativo del automóvil. Por tanto, no basta con evitar llevar la pegatina de la ITV o pensar que una inspección desfavorable pasa inadvertida. El resultado queda registrado y puede ser comprobado por las autoridades.
9 de cada 10 vehículos superan ya la segunda inspección
Pese a las cifras de vehículos rechazados en la primera visita, los datos también ofrecen una lectura positiva. Según las estadísticas difundidas por AECA-ITV, el 90,9% de los vehículos que realizaron una segunda inspección durante 2025 consiguió un resultado favorable. Es decir, más de nueve de cada diez vehículos que regresaron a la estación después de una primera inspección desfavorable o negativa consiguieron superar la revisión.
El dato pone de manifiesto la importancia de reparar los defectos detectados y volver a comprobar que el vehículo cumple las condiciones técnicas exigidas para circular. No obstante, superar la segunda inspección no debe entenderse como un simple trámite administrativo. Su finalidad es verificar que los problemas que comprometían la seguridad o el medio ambiente han quedado solucionados.