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Aún quedan muchas dudas sobre cómo podrá encajar el uso de un coche volador. Y eso que, de momento, el planteamiento está basado en el uso del modo avión a raíz de un despegue en aeródromo, lejos de la idílica teoría de que se podrá despegar y aterrizar en cualquier punto de una ciudad.
Pese a ello y pese a que las normativas tendrán que ser adaptadas si se quieren incluir este tipo de vehículos en nuestro día a día, Terrafugia sigue desarrollando su modelo de coche volador, más si cabe desde que el gigante automovilístico chino Geely (dueño de Volvo) les haya dado un importante impulso económico.
Ahora ya sabemos que el Terrafugia será un coche con alas, capaz de plegarlas mientras circule por carretera y de desplegarlas para despegar y moverse por el aire. El modelo, que debería llegar el año que viene, será capaz de moverse a velocidad de crucero por el aire a 650 km/h y alcanzar una velocidad punta de 160 km/h sobre el asfalto.
De momento, la empresa asegura que ya han hecho cientos de horas de pruebas, tanto en carretera como en modo vuelo, para estar seguros que el coche volador no entraña ningún riesgo para sus ocupantes y que esperan que el año que viene acabe viendo la luz.