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No sólo el gasóleo de automoción ha subido en nuestro país durante el pasado mes de diciembre, sino que lo ha hecho más que el resto de la Unión Europea. Según un informe elaborado por la Comisión Nacional de la Energía, el precio del litro de Diesel subió en España 0,08 céntimos de euros, mientras que la media europea bajó 0,46 céntimos.
En el caso de la gasolina en nuestro país el litro bajó 0,24 céntimos de euros; sin embargo, en el resto de la Unión Europa el descenso acumulado fue de 0,44 céntimos. Este desequilibrio en los precios de los carburantes hizo que el secretario de Energía español, José Folgado, hiciera un llamamiento a las petroleras a mediados de diciembre y que pidiera una investigación al Servicio de Defensa de la Competencia.
De un año a esta parte, la brecha entre los precios de España y el resto de Europa se ha hecho más grande. El litro de Diesel ha subido en España desde el pasado 2002 0,35 céntimos de euro, mientras que en el mismo periodo la media europea ha bajado 1,78 céntimos.
El precio de petróleo vuelve a subir. El motivo es el frente polar al que se están enfrentando Estados Unidos y Europa. El barril de crudo de referencia en EE.UU. –el de Texas- cuesta 35,07 dólares, mientras que el de Brent –referencia en los parqués europeos- se ha colocado en 30,47 dólares.
Las subidas del precio de estos barriles está en torno a los 1,5 dólares, respecto a las sesiones bursátiles anteriores. Aunque la situación es delicada, la Opep ha anunciado que no va a modificar sus cuotas de producción en la próxima reunión de la institución (10 de febrero en Argel).