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Tenemos buenas noticias. Si hacemos caso de las previsiones de los expertos, el precio de la gasolina y el diésel no solo no va a subir en 2024, sino que incluso podría llegar a bajar un poco. Algunos analistas, como los de JP Morgan, adelantan que los precios del petróleo Brent se mantendrán estables este año, cercanos a los 83 dólares por barril, lo que sin duda será bien recibido por nuestro bolsillo cuando vayamos a repostar a la gasolinera.
Durante las últimas semanas de 2023 los precios del diésel se han situado por debajo de los 1,5 €/litro y en el caso de la gasolina en la última semana del año era de 1,532 €/litro, el más bajo de los últimos doce meses. Estos datos significan una rebaja en el combustible de casi un 15% respecto al mes de septiembre.
Y aunque todavía estamos lejos de las cifras que podíamos ver en la gasolinera hace, por ejemplo, cinco años, hay que tener en cuenta que también venimos de unos precios que en 2022 batían récords y que situaron la gasolina incluso por encima de los 2 €/litro.
Este va a ser el precio de la gasolina y el diésel en Europa en 2024
Así las cosas, algunos expertos independientes pronostican que el precio de la gasolina en Europa en los próximos años se situará en torno a 1,40 €/litro, mientras que en el caso del diésel podría rondar los 1,30 €/litros.
En el caso de Estados Unidos, la empresa GasBuddy predice que los precios del diésel y de la gasolina seguirán la misma tendencia y serán más bajos en 2024. Según uno de sus responsables: "El panorama global de refinación sigue mejorando, brindando más capacidad y tranquilidad de que los precios récord se mantendrán alejados de las gasolineras en 2024. Anticipo que aún tendremos cierta volatilidad, interrupciones inesperadas y problemas potencialmente relacionados con el clima, pero no espero que conduzcan a precios récord".
En cualquier caso, hay que tener en cuenta que la evolución de los precios de los carburantes depende de muchos factores, como ya ha ocurrido en el pasado con la guerra de Ucrania. También del tipo de cambio euro-dólar, de los impuestos o de los márgenes de las compañías de petróleo.