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La DGT cuenta con un total de 2.082 radares en España sin contar los de Navarra, País Vasco y Cataluña, que se gestionan desde sus respectivas comunidades. De esos 2.082 radares, 1.324 son móviles, 666 son fijos y 92 son de tramo. La Dirección General de Tráfico invirtió 17,5 millones de euros para la adquisición de 150 nuevas unidades que ya forman parte del inventario total.
Radares fijos de carretera
En este caso se trata de las cajas rectangulares en posición vertical que nos encontramos a la derecha de la vía que vigilan. En muchas de ellas no hay cámara dentro ya que no hay unidades suficientes para cubrir todo, por lo que las van cambiando, aunque mucha gente por la caja y por la señal anterior, frenan igual creyendo que si no serán multados.
Para saber si hay un radar activo en ellas, al pasar deberemos mirar en el interior de la caja y ver si hay cámara o no, así de simple. Lo que sí es cierto es que hasta que lo sobrepasemos no sabremos la realidad. En conclusión, que solo nos servirá para saber si nos han puesto o no la multa.
Radares fijos de pórtico
Se trata de aquellos que están colocados sobre un pórtico en el centro de la carretera. Para saber si hay un radar activo o no, podremos mirar si hay una escalerilla en los apoyos laterales con la que los operarios acceden a las cámaras. En caso de estar querrá decir que sí que está activo y en caso de no estar, lo más seguro es que no. Esto quiere decir que en este caso sí que se podrá saber antes de llegar si te podrá o no multar.