Quiero añadir gratis Autopista como fuente preferida de Google, para no perderme vuestras noticias.
El Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Economía Española que el Gobierno presentó ayer ha dejado muchos titulares relacionados con el coche eléctrico, la movilidad verde y el futuro de nuestro país para conseguir un parque móvil menos contaminante.
Entre las declaraciones de Teresa Ribera, vicepresidenta cuarta del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, y las de Pedro Sánchez, presidente del Gobierno, hemos podido conocer en qué consiste este ambicioso proyecto que busca una movilidad menos contaminante y en el que no sólo los coches serán protagonistas.
“Nuestro plan se centra en conseguir ciudades más seguras y cómodas para pequeños y mayores, al tiempo que garantizamos el aire limpio”, ha señalado Ribera en declaraciones recogidas por Europa Press. En este sentido, se impulsarán los carriles bici, tanto urbanos como periurbanos, y se crearán zonas de bajas emisiones en todos los núcleos urbanos con más de 50.000 habitantes.
Las cifras que se esperan
Sin embargo, lo más interesante del anuncio del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Economía Española han sido los datos que se han aportado desde el Gobierno, que invertirá 72.000 millones de euros de fondos europeos durante los próximos tres años, de los que se espera que creen 800.000 puestos de trabajo y un crecimiento del PIB en 2,5 puntos cada año.
Este dinero llegará dentro del paquete de 140.000 millones de euros del Plan de Recuperación que la Unión Europea entregará a nuestro país durante los próximos seis años, un dinero que representará el 11 por ciento del PIB.
En cuanto a los planes del coche eléctrico, según Pedro Sánchez en 2023 se conseguirá alcanzar la cifra de 250.000 vehículos en nuestro país. Esto debería ser posible gracias a la implantación de 100.000 puntos de carga que ahondarán en el proyecto de contar con un sistema completamente renovable en 2050.