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Se trata de una medida que entrará en vigor el día 27 de enero y se mantendrá vigente durante todo 2016. El objetivo es favorecer la coexistencia de los distintos tipos de vehículos que circulan por las vías públicas e incrementar la seguridad vial, teniendo en cuenta la especial vulnerabilidad de los ciclistas frente a otros vehículos a motor.
Será la propia Jefatura Central de Tráfico la que deberá anunciar los límites de velocidad mediante señalización variable, o bien el organismo titular de la vía, mediante señalización fija. En uno y otro caso se deberá indicar el alcance completo de la limitación, indica el texto de la normativa.
Además, la Dirección General de Tráfico (DGT) informará de las vías y tramos afectados vía su página web.
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