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Si tienes un coche sin etiqueta de la DGT, a estas alturas probablemente no te pillará de sorpresa saber que ya no puedes aparcar en la conocida como zona SER, la de los parquímetros. Pero lo que puede que no sepas es que a partir del 1 de enero de 2022 ni siquiera podrás circular por el interior de la M-30. Madrid 360 es el nuevo plan anticontaminación del Ayuntamiento de la capital y deja atrás al anterior Madrid Central.
Desde el 1 de enero de 2020 los coches sin distintivo medioambiental de la DGT, la famosa etiqueta, pasan a llamarse vehículos A. Son aquellos vehículos gasolina matriculados antes de 2000 y los diésel anteriores a 2006. La principal novedad desde principios de año es que ya no pueden aparcar en la zona de estacionamiento regulado SER, aunque hay algunas excepciones, especialmente para los residentes, que sí pueden seguir aparcando su coche en la calle.
Los coches matriculados como históricos tampoco se libran de la prohibición, como sí sucede en otras ciudades europeas. Precisamente este punto está levantando polémica porque son muchos los que piensan que los coches históricos deberían estar exentos ya que representan una mínima parte del parque total y además tienen la consideración de bienes de interés cultural.
Pero las restricciones para los coches más antiguos no se acaban aquí y tendrán continuación en años sucesivos. Así, desde el 1 de enero de 2022 no podrán circular por el interior de la M-30, la conocida como almendra central de Madrid. Un año después, en enero de 2023, tampoco podrán circular por la M-30 y otras vías de circunvalación. Más tarde, el 1 de enero de 2024, los coches sin etiqueta de la DGT tendrán prohibida la circulación por todo el término municipal.