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La UE se dispone a prohibir la fabricación en la que entre el juego un material como el cromo hexavalente, el cual en su proceso de fabricación libera una serie de gases que no son beneficiosos para la salud de las personas.
¿De qué se trata?
Según cifras, la fabricación del cromo hexavalente supone una contaminación 500 veces superior a lo que lo hace un motor diésel. Eso no es lo peor, ya que se trata de un material que la emisión de sus gases en su fabricación puede ocasionar cáncer de pulmón.
A pesar de que en la actualidad hay depresores de humos químicos que reducen dichas emisiones, esta pintura seguirá conteniendo un gran volumen de perfluoroalquilo y polifluoroalquilo, que son dos elementos muy tóxicos para la salud de las personas.
¿Cómo afecta esto a los coches?
La realidad es que la prohibición no será a la pintura cromada en sí, sino a la fabricación del cromo hexavalente, por lo que las marcas ya están manos a la obra viendo cómo consiguen esos acabados brillantes en color plata que adornan muchos de sus coches de una manera mucho más sostenible que hasta ahora. Se puede llegar a conseguir usando otro tipo de materiales como lo son el níquel o el zinc.
No solo debemos pensar en coches entero pintados en color cromado, como algunos propietarios de coches de lujo hacen, sino que hay que tener en cuenta el hecho de que la mayoría de los coches nuevos salen de fábrica con muchos detalles en cromo que les dan un aspecto más llamativo. A su vez, es una pintura muy usada en los coches clásicos y en escapes.