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Alrededor de unos 500 kilómetros de autopistas de peaje de las comunidades autónomas de Aragón, Comunidad Valenciana y Cataluña pasarán a ser gratis a partir del próximo 1 de septiembre, ya que el contrato de concesión del mantenimiento y explotación de las empresas privadas que se encargaban de ello expira el 31 de agosto.
De forma específica, los nuevos tramos de autopistas de peaje que serán gratuitos a partir del 1 de septiembre se localizan en la AP-7 (tramo entre Tarragona-La Jonquera y tramo Montmeló-El Papiol) y en la AP-2 (tramo en Zaragoza-El Vendrell).
El propio Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana (antiguo Ministerio de Fomento) ha ido liberalizando diferentes tramos de autopistas de peaje en España durante los últimos años. Con esa liberalización, expiraba de forma temporal el contrato con las empresas privadas que se encargaban de su gestión y explotación.
Los otros tramos de autopistas de peaje que han pasado a ser gratuitos en España durante los últimos años han sido los siguientes: a finales de 2018, expiró la concesión y el contrato del tramo de la AP-1 entre Burgos y Armiñón. Por otro lado, desde el pasado 1 de enero de 2020 también se liberalizaron (y pasaron a ser gratuitos) los tramos de la AP-7 entre Alicante y Tarragona y el de la AP-4 entre Sevilla y Cádiz.
Todos estos tramos mencionados podrían volver a ser de pago dentro de un futuro no muy lejano, ya que en los planes oficiales del Gobierno y de la DGT está contemplado imponer un sistema de pago por uso no sólo para autopistas y autovías, sino también, para otro tipo de vías (ver Artículo Cuánto pagaremos de peaje por circular en España en autovías, autopistas y carreteras nacionales).