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Cada vez son más las marcas de coches chinas que llegan al mercado europeo. Y cada vez más conductores afirman estar dispuestos a comprar uno de los vehículos procedentes de este país. Así, el 43 por ciento de los conductores españoles consideraría comprarse un coche chino como próximo vehículo, frente a casi el 58 que no, según un estudio de Carwow. Esta proporción es superior a la de países como Alemania, donde solo el 30 por ciento afirma estar dispuesto a ello, o Gran Bretaña, con solo el 29 por ciento.
Los principales motivos para no optar por un coche chino están relacionados con la calidad de fabricación, (un 47 por ciento), seguido por las inquietudes del servicio posventa, el 43 por ciento. Pero también son un obstáculo no conocer las marcas (31 por ciento) y las razones políticas (17). Los conductores británicos y alemanes encuestados ponen el foco para no comprarse un coche chino precisamente en este motivo, por razones políticas. Pero también por preocupaciones relativas a la calidad de fabricación y al servicio posventa.
A la pregunta relacionada con la importancia que se le otorga al país de fabricación del vehículo, más de la mitad de los conductores españoles (58%) afirma que es “muy importante”. Y casi un tercio lo considera importante de alguna manera. En nuestro país es mucho más importante que en otros países europeos. En Alemania solo el 19 por ciento lo considera muy importante y en Reino Unido el 27. En ambos casos, para el 40 por ciento es importante de alguna manera.