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El piloto del Ford Junior Team Txus Jaio ha sido el vencedor del Rally de Logroño, primera prueba de la temporada del de la especialidad. El vasco dominó la carrera, disputada el pasado sábado, desde el comienzo, marcando el "scratch" (mejor tiempo) en cinco de los siete tramos celebrados.
Aunque se esperaba una fuerte lucha entre los tres principales aspirantes al tÃtulo (Jaio, Dani Solá y Luis Climent), el Focus WRC del vasco no dejó opciones a sus rivales, pues ya desde el primer tramo se colocó en cabeza. Sin embargo, El Seat Córdoba de Solá y el Subaru Impreza de Climent no se dejaron vencer fácilmente y terminaron la prueba a 29" y 39" segundos del vencedor, respectivamente.
El piloto vasco se mostró muy satisfecho con el resultado y señaló que se habÃa sentido "muy contento" con el comportamiento del vehÃculo a lo largo de las especiales cronometradas. Según Jaio, la prueba fue "muy difÃcil" debido a los constantes cambios de ritmo y a la dureza del terreno, aunque "la suspensión del Focus âafirmó- han respondido a la perfección, por lo que tengo que felicitar a todo el equipo Ford".
Por su parte, Solá (que, este año, también disputa el Campeonato Mundial Junior y saldrá en algunas de las pruebas de asfalto del certamen nacional de la especialidad) fue adaptándose poco a poco a su nuevo vehÃculo, lo que le permitió conseguir el mejor tiempo en dos de los siete tramos y subir al segundo escalón del podio a pesar de sufrir un pinchazo en la cuarta especial cronometrada.
Tras finalizar el rally, el catalán quiso felicitar a Jaio, "ya que lo ha hecho muy bien", aunque también apuntó que "hemos estado muy cerca de él y por eso estoy satisfecho, ya que el coche ha respondido muy bien, sobre todo tras los primeros tramos, en los que me ha costado más adaptarme", apuntó.
Luis Climent también tuvo problemas con su Impreza, al que le fallaron los colectores del escape, aunque el valenciano también se mostró contento con el resultado obtenido: "no tengo nada que objetar, hay que tener en cuenta que llevamos un vehÃculo del año 98 y que necesito un perÃodo de adaptación a mi nuevo copiloto y a la competencia, que tiene un gran nivel", aseguró.
Climent se hizo con el tercer lugar en la clasificación, aunque su resultado definitivo está pendiente de una reclamación impuesta por Ãlex Villanueva (Mitsubishi Carisma), quien consiguió el cuarto puesto y se proclamó vencedor en la categorÃa de cuatro ruedas motrices.
El ganador en la Challenge Pirelli fue Josep Bruguera (Seat Cupra), quien también se hizo con el primer lugar entre los vehÃculos de dos ruedas motrices.