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Omoda quiere llevar el concepto de crossover un paso más allá. Su nueva apuesta se llama Omoda X, mide casi cinco metros de longitud y combina una estética futurista con soluciones que apuntan a un uso más aventurero que el de un SUV convencional. Entre sus argumentos destacan los 200 milímetros de altura libre al suelo, una capacidad de vadeo de 700 mm, hasta 1.800 kg de remolque y una cámara térmica capaz de detectar posibles obstáculos, personas y animales a una distancia de hasta 90 metros, según las condiciones de funcionamiento.
El nuevo modelo se ha presentado mundialmente en Wuhu (China), durante la OMODA X Night, celebrada en el marco del International User Summit 2026 de Chery Auto. Con él, la marca introduce el concepto Cross Off-Road Vehicle (COV), una interpretación propia del crossover que busca combinar la versatilidad de un SUV, las capacidades de un todoterreno y el dinamismo de un deportivo.
La propuesta llama la atención por sus dimensiones, su planteamiento tecnológico y orientación que pretende ir más allá de la circulación urbana. Sin embargo, conviene tener en cuenta un detalle importante: el Omoda X presentado es de momento un adelanto de un nuevo modelo y todavía están pendientes los detalles definitivos de la versión de producción, sus motorizaciones completas y los mercados en los que se comercializará.
Omoda X: dimensiones de SUV grande y una imagen inspirada en la ciencia ficción
El diseño es uno de los elementos centrales de este nuevo crossover. Omoda ha tomado como referencia la cultura mecha, presente en la ciencia ficción, la animación y los videojuegos, donde predominan las máquinas robóticas, las formas geométricas y una estética de marcado carácter tecnológico.
Esta inspiración se traduce en una carrocería de volúmenes angulosos, hombros anchos y una silueta deportiva. La firma luminosa de los pilotos traseros, inspirada en los rayos, refuerza una identidad visual que busca diferenciarse de los SUV de líneas más convencionales.
Las dimensiones también contribuyen a definir su posicionamiento. El Omoda X mide 4,95 metros de longitud, 1,92 m de anchura y 1,70 m de altura, con una distancia entre ejes de 2,70 metros. Por tamaño, se trata de un vehículo de planteamiento ambicioso, cuyas proporciones lo sitúan por encima de los crossover compactos habituales.
Características del Omoda X
- Longitud: 4,95 m
- Anchura: 1,92 m
- Altura: 1,70 m
- Distancia entre ejes: 2,70 m
- Altura libre al suelo: 200 mm
- Capacidad de vadeo anunciada: 700 mm
- Capacidad máxima de remolque: 1.800 kg
- Carga máxima sobre el techo: 75 kg
Estas cifras corresponden a la información facilitada por la marca en su presentación. Habrá que comprobar si se mantienen en el modelo definitivo y conocer otros datos esenciales, como el peso, los ángulos de ataque y salida y la configuración de la tracción, para evaluar con mayor precisión sus posibilidades fuera del asfalto.
Un crossover preparado para salir de la carretera
El Omoda X no quiere limitarse a transmitir una imagen aventurera. Al menos sobre el papel, también presenta argumentos para afrontar caminos y recorridos en los que un SUV de orientación principalmente urbana puede encontrar mayores limitaciones.
Los 200 mm de altura libre al suelo permiten disponer de una distancia considerable entre los bajos de la carrocería y el terreno. A ello se suma una capacidad de vadeo anunciada de 700 mm, una cifra que apunta a la posibilidad de atravesar pasos de agua de cierta profundidad, siempre que las condiciones concretas y las especificaciones del vehículo lo permitan. Este dato requiere una aclaración: la capacidad de vadeo no significa que se pueda circular sin restricciones por cualquier río o inundación. La profundidad admisible, la velocidad del agua, el tipo de fondo y las instrucciones del fabricante son factores determinantes para evitar daños y situaciones peligrosas.
La capacidad de remolque, de hasta 1.800 kg, amplía igualmente sus posibilidades de utilización. Puede resultar interesante para quienes necesitan transportar equipamiento recreativo o contemplan arrastrar un remolque, aunque la cifra definitiva deberá contrastarse con la homologación de la versión que llegue al mercado. El techo admite una carga máxima anunciada de 75 kg, mientras que la marca también hace referencia a distintas soluciones de almacenamiento para transportar objetos y material deportivo.
En conjunto, Omoda plantea un vehículo que pretende combinar el uso cotidiano con las escapadas al aire libre. La gran incógnita será comprobar hasta qué punto sus capacidades se traducen en un comportamiento todoterreno convincente cuando se conozcan todos los detalles técnicos.
Cámara térmica de 90 metros: una de sus tecnologías más llamativas
Entre los elementos tecnológicos del Omoda X destaca una cámara térmica diseñada para detectar posibles obstáculos, personas y animales a una distancia de hasta 90 metros, dependiendo de las condiciones de funcionamiento. Este sistema identifica fuentes de calor y proporciona información adicional al conductor, especialmente en situaciones de baja visibilidad. Su interés está en la posibilidad de advertir de la presencia de elementos que podrían pasar inadvertidos en determinadas circunstancias durante la conducción nocturna.
No obstante, su alcance anunciado no debe interpretarse como una garantía de detección en cualquier situación ni como un sustituto de la atención al volante. Queda por conocer cómo se presentan las alertas al conductor, qué limitaciones tiene el sistema y si la tecnología estará disponible sin cambios en todas las versiones de producción. La cámara térmica es, en cualquier caso, una de las características que más diferencian la propuesta tecnológica del Omoda X y que habrá que analizar con detalle cuando se publiquen sus especificaciones definitivas.
Interior digital, pero con mandos físicos
El habitáculo sigue el mismo planteamiento futurista de la carrocería. El puesto de conducción combina un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas con una pantalla multimedia central de 13,2 pulgadas. La marca apuesta por una presentación tecnológica de la información, pero conserva mandos físicos para operaciones habituales como regular la climatización o seleccionar los modos de conducción. Es una decisión cada vez más común ante una tendenci aque en los últimos años había llevado a muchos fabricantes a concentrar cada vez más funciones en las pantallas táctiles.
Por ahora, Omoda no ha detallado aspectos fundamentales para conocer su practicidad familiar, como la capacidad del maletero, la habitabilidad de las plazas traseras o la modularidad del espacio de carga.
SIAS: inteligencia artificial para hablar con el coche
La inteligencia artificial también tiene protagonismo en el nuevo SUV. El modelo incorpora SIAS, siglas de Super Intelligent AI Space, una plataforma diseñada para facilitar una comunicación más natural entre los ocupantes y el sistema multimedia.
Según la marca, esta tecnología pretende comprender el contexto de las peticiones y permitir conversaciones más fluidas sin depender necesariamente de comandos de activación específicos. El objetivo es simplificar el acceso a las funciones del vehículo y adaptar la interacción a las preferencias de cada usuario.
A esta solución se suma X-MODE, un modo de conducción personalizable con el que se pueden ajustar determinados parámetros y respuestas del vehículo. Su funcionamiento concreto y las opciones de configuración disponibles todavía tendrán que detallarse. El apartado tecnológico se completa con OMODA Open Mic, una función de karaoke a bordo que utiliza un sistema de captación de sonido distribuido en cuatro zonas del habitáculo, sin necesidad de utilizar micrófonos de mano.
¿Será híbrido, híbrido enchufable o eléctrico?
Uno de los aspectos más relevantes del Omoda X es su planteamiento multienergía. La marca afirma que el modelo se ha concebido para adaptarse a diferentes tecnologías de propulsión electrificada y prevé versiones híbridas, híbridas enchufables y 100% eléctricas.
También contempla variantes evidentemente con tracción total, aunque todavía no se han publicado todos los detalles que permitirían relacionar cada sistema de propulsión con una configuración concreta. Y es que, por el momento, no hay una ficha técnica completa que permita comparar las distintas alternativas. Faltan datos como la potencia, el consumo homologado, la capacidad de las baterías, la autonomía eléctrica, la autonomía total y los tiempos de recarga de las posibles versiones electrificadas.
¿Llegará el OMODA X a España? Esto es lo que sabemos
La presentación mundial del Omoda X no implica que su comercialización en España esté confirmada. En el comunicado de presentación, la marca señala expresamente que anunciará más adelante los detalles técnicos y de diseño de la versión de producción, así como los mercados en los que estará disponible.
Por tanto, todavía no se pueden confirmar una fecha de lanzamiento en nuestro país, un precio de partida o una gama española de motores y acabados. Tampoco sería riguroso dar por hecho que todas las tecnologías mostradas en la presentación estarán disponibles en el modelo que finalmente pueda venderse en Europa. La homologación, el equipamiento y las configuraciones comerciales pueden variar entre mercados.
Preguntas frecuentes sobre el OMODA X
¿Cuánto mide el Omoda X?
El Omoda X presentado mide 4,954 metros de longitud, 1,92 metros de anchura y 1,702 metros de altura. Su distancia entre ejes es de 2,70 metros.
¿Qué capacidad todoterreno tiene el Omoda X?
La marca anuncia 200 mm de altura libre al suelo y una capacidad de vadeo de 700 mm. También declara una capacidad máxima de remolque de 1.800 kg. Faltan datos técnicos adicionales para evaluar todas sus capacidades fuera del asfalto.
¿Qué motores tendrá el Omoda X?
Omoda prevé versiones híbridas, híbridas enchufables y 100 % eléctricas, incluidas variantes con tracción total. No se ha publicado todavía una ficha técnica completa con potencias, baterías, consumos y autonomías.
¿Qué tecnología incorpora el Omoda X?
Entre sus soluciones anunciadas figuran una cámara térmica con un alcance de detección de hasta 90 metros, una pantalla multimedia de 13,2 pulgadas, un cuadro digital de 10,25 pulgadas, la plataforma de inteligencia artificial SIAS y el modo de conducción personalizable X-MODE.
¿Cuándo llegará el OMODA X a España y cuánto costará?
La marca todavía no ha confirmado su comercialización en España ni ha anunciado precios o fechas de lanzamiento. Los detalles de la versión de producción y los mercados de destino se comunicarán más adelante.