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A corto y medio plazo, los automóviles cien por cien eléctricos y los híbridos enchufables aumentarán de forma considerable en la gama comercial de BMW Group. De hecho, en el libro de ruta oficial de la compañía está previsto que en 2025 se venderán hasta 13 modelos cien por cien eléctricos. De los ya conocidos y anunciados recientemente, destacan el inédito i4, el iX3 (o versión puramente eléctrica del SUV X3) y el Mini Cooper SE, a los que habría que añadir en 2021 una sorprendente versión puramente eléctrica del Serie 3 que estaría poniendo a punto la firma alemana.
Según las informaciones no oficiales que nos llegan desde Alemania y desde Francia, los responsables de pruebas y de ingeniería de BMW están realizando varias pruebas en tráfico abierto con un prototipo con el correspondiente traje de camuflaje de este más que probable BMW Serie 3 cien por cien eléctrico.
Hay que recordar que en la actual gama del BMW Serie 3, la firma germana comercializa la versión híbrida enchufable 330e (el vehículo que aparece en las fotos de este artículo). Sin embargo, a lo largo de 2021 la marca con sede en Munich quiere ir más allá al comercializar una versión puramente eléctrica que tomaría como base una estructura técnica similar y algo más avanzada que la que estrenará dentro de muy poco el BMW iX3.
En el caso del BMW iX3, para este SUV cien por cien eléctrico se ha anunciado una potencia máxima de 286 CV, una batería de 74 kWh de capacidad y una autonomía de unos 440 km, según el ciclo de homologación WLTP. Con alguna pequeña variación, se espera que el nuevo BMW Serie 3 eléctrico mejorará estos números, quedando un nivel por debajo de lo anunciado para el i4, para el que se promete una autonomía de unos 600 km.
Con el lanzamiento de este más que presumible BMW Serie 3 eléctrico y el BMW i4, la marca germana pondría en el mercado dos berlinas que tendrían como principales rivales los Tesla Model 3 y Model S.