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Mientras al otro lado del Atlántico Honda sigue evolucionando el Civic Type R, nosotros en Europa nos tenemos que conformar que su variante híbrida que tan bien se adapta a este modelo. Y precisamente esta ahora es protagonista pues los japoneses anunciaron en el último Salón de París que iban a incorporarle una serie de novedades entre la que está el nuevo cambio con marchas.
El cambio con marchas llega al Honda Civic
De todo lo que nos han anunciado desde Honda, para nosotros el elemento más novedoso es la llegada de la tecnología S+ Shift heredada del coupé Prelude, pionero en este aspecto. Para aquellos que no le conozcan todavía, se trata de un cambio virtual que simula la transición entre marchas y que está acompañado por un sonido específico.
Gracias a la programación el cambio CVT pasa a tener ocho marchas programadas y nosotros como conductores podemos ir cambiando de una a otra con las levas que encontramos situadas detrás del volante. Es más, en las reducciones se consigue emular el efecto del freno motor junto con un ajuste del régimen de revoluciones.
Ahora bien, es importante señalar que esta tecnología S+ Shift solo estará disponible en los acabados Advance y Sport, que son los dos más altos disponibles en el compacto. Aquellos clientes que opten por el Elegance, que marca el precio de partida en 34.000 euros, se tendrán que conformar con el CVT sin artificios.
Más novedades para el Honda Civic
Además del S+ Shift, los responsables de la firma nipona han aprovechado para mejorar el acabado Sport, el intermedio de los tres disponibles. Aquellas unidades que lo tengan dispondrán de una antena de estilo “antena de tiburón” pintada en negro brillante, así como la utilización de costuras en color rojo para los asientos delanteros, el reposabrazos central, los paneles de las puertas o el volante, utilizando el mismo tono para decorar la parrilla frontal o el salpicadero. Sin olvidar al equipo de sonido creado por Bose con 12 altavoces de serie.
Ya de cara a todas las versiones se ha ampliado el paquete de sistemas de asistencia añadiendo una nueva cámara de supervisión del conductor ubicada en el pilar A para que funcione el sistema de alerta de atención. Mientras, de cara al exterior, se incorpora el color Meteoroid Gray Metallic.
Todo ello siempre con el motor híbrido que ya conocíamos del Civic, que cuenta con 184 CV y un par motor de 315 Nm. Lo que no nos han confirmado todavía es si los precios van a variar teniendo en cuenta la incorporación del S+ Shift y del enriquecimiento del acabado Sport.