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El coche de combustión tiene los días contados. Y el futuro de Volkswagen, y de todos los fabricantes, pinta claramente eléctrico. Pero entre los planes de la marca alemana, además de la gran ofensiva I.D., está la llegada de otros nuevos modelos, estos ya sí los últimos con motores de combustión.
Y uno de ellos será este SUV. Hablamos del Volkswagen Tiguan Allspace, el SUV de 7 plazas que, como todo apunta, desaparecerá de la gama y será reemplazado por el Volkswagen Tayron.
Volkswagen Tayron: de China a Europa
En realidad el Volkswagen Tayron no es un modelo nuevo. Se trata de uno de los muchos modelos fabricados y vendidos por Volkswagen en China, en este caso desde 2018, un SUV compacto desarrollado conjuntamente por FAW y Volkswagen y disponible también en una variante coupé denominada Tayron X.
Basado en la plataforma modular MQB, al igual que el Tiguan, está disponible exclusivamente en China. Sin embargo, la denominación Tayron podría dar el salto a Europa coincidiendo con la llegada de la tercera generación del Tiguan, modelo que no está previsto hasta principios de 2024. Es decir, que el Tayron no llegaría hasta 2025.
Un modelo global sustituto del Tiguan Allspace
Según las últimas informaciones, VW tiene la intención de convertir el Tayron en un modelo global para reemplazar el Tiguan de batalla larga que se vende en algunos mercados con los sufijos "L" y "Allspace". Se ubicará entonces por encima del Tiguan de próxima generación y por debajo del renovado Touareg. También se rumorea que la producción tendrá lugar en Alemania a partir del próximo año, con planes para vender el enésimo SUV tanto en Europa como en India, pero previsiblemente también en otras regiones.
No está claro si el Tiguan Allspace vivirá para ver una nueva generación en algunos mercados, o si el Tayron lo reemplazará por completo. El CEO de VW, Thomas Schäfer, ya mencionó el Tayron en una entrevista con Automobilwoche a principios de mes, afirmando que el lanzamiento de este modelo está previsto para 2024 y estará entre los últimos modelos de VW en Europa con motores de combustión.