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Con un diseño muy innovador, un cierto aire retro, pero una gran carga tecnológica, el Hyundai Ioniq 5 ya es realidad. El modelo inaugura además una nueva gama de vehículos 100% eléctricos en el fabricante coreano, que verá en 2022 la llegada del nuevo Ioniq 6 y, posteriormente, del nuevo gran SUV Ioniq 7.
A partir de un precio de 43.620 euros, al que se podrá restar otros 9.000 € si contamos con las ayudas oficiales de la marca, la financiación y el Plan Moves III, el nuevo Hyundai Ioniq 5 ya está disponible en los concesionarios de la marca junto con dos opciones de batería y una autonomía de hasta 481 kilómetros en ciclo combinado.
Desarrollado a partir de la nueva plataforma E-GMP, que el Grupo Hyundai Kia ha creado ya para sus próximos vehículos 100% eléctricos, este nuevo SUV mide 4,63 metros de longitud, 1,89 m de anchura y 1,60 m de altura, y anuncia una capacidad de maletero de 531 litros. Se ofrece además en tres acabados, Light, Start y Energy.
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Disponible así con dos opciones de batería (58 kWh y 72,6 kWh) y junto a dos posibilidades de motor eléctrico (uno trasero de 170 CV ó 217 CV, y otro con motores delantero y trasero con 305 CV), todas las versiones cuentan con una velocidad máxima de 185 km/h. La carga de 800 V es además de serie, aunque también permite cargar a 400 V sin necesidad de adaptadores adicionales.
Conocidas ya brevemente las principales características del nuevo Hyundai Ioniq 5, en este artículo puedes volver a leer nuestras primeras opiniones tras haberlo conducido ya en carretera. Pero, sobre todo, ya puedes ver el vídeo que te mostramos tras subirnos a él para que puedas conocerlo más de cerca. ¡Acción!