Quiero añadir gratis Autopista como fuente preferida de Google, para no perderme vuestras noticias.
Interminable. Así es la lista de lanzamientos que tiene ya preparada BMW desde este mismo 2018 y hasta el 2020, incluido. Casi tres años completos en los que veremos, sin duda, una nueva BMW con novedades donde las palabras más repetidas serán conectividad, hibridación, seguridad y ligereza. Los tiempos cambian, pero, si eres fan de la marca, tranquilo: BMW seguirá teniendo carácter y apostando como siempre a la deportividad en sus nuevos coches. El famoso “Te gusta conducir” seguirá vigente… aunque adaptado a los cambios que exige ya la nueva movilidad. Vamos uno a uno a conocer todos sus nuevos coches y SUV y, al final, encontrarás un calendario con modelo y fecha de llegada.
BMW Serie 3: 2019
Con nuevos rasgos de imagen ya vistos en el concepto i-Next, el BMW Serie 3 2019 mejorará en espacio y también en comportamiento, prometiendo una rebaja de peso de hasta 50 kg gracias al empleo de nuevos materiales ligeros. Con un ambiente interior más digital (que incluirá sofisticadas pantallas táctiles y hasta control gestual) ofrecerá una gama muy variada con motores de 3, 4 y 6 cilindros, todos turbo. Tendrá versión híbrida enchufable con 50 km de autonomía eléctrica, quizá ya con carga inductiva.
Más información | Así será el nuevo BMW Serie 3 frente al nuevo Clase C
BMW Serie 1: 2019
Por primera vez sobre la misma base de los actuales Mini, del X1 y de los monovolúmenes de BMW, la plataforma UKL para sus coches de motor transversal y tracción delantera, el nuevo BMW Serie 1 será quizá otra de las novedades más esperadas de la firma. Llegará ya en 2019 en sus versiones de 3 y 5 puertas, prometiendo además una ligereza de entre 50 y 100 de peso.
Más información | Así será el nuevo BMW Serie 1
BMW X5: 2018
Con un nivel de lujo y espacio casi más propio de una limusina que de un SUV, el BMW X5 nuevo incluirá una completísima gama mecánica con todo tipo de alternativas: desde motores Diesel y gasolina de 4 a 8 cilindros, dos tipos de tracción (sDrive y xDrive), cajas automáticas ya de 9 velocidades, versión híbrido plug-in, deportivos firmados por M Motosport… Un auténtico lujo de SUV con hasta 600 CV de potencia.
Más información | Así será el nuevo BMW X5
BMW Serie 2 Coupe: 2018
Antes del nuevo Serie 1, ya en este 2018 todavía, BMW actualizará la versión coupé de su compacto, que lleva el nombre de Serie 2. Con algunas mejoras en el interior y con un ligero lavado de cara estético, este modelo sin embargo seguirá unos años más disponiendo de motor longitudinal y propulsión trasera. Eso sí, estrena un nuevo cambio automático DCT de doble embrague.
BMW Serie 4 GT: 2020
Tras la llegada de la nueva y flamante Serie 3 en 2019 (aunque por fuera quizá no deje entrever su nuevo arsenal tecnológico, irán apareciendo también nuevas carrocerías en su segmento. Entre ellas no faltará, proyectada ya para 2020, esta nueva variante GT (Gran Turismo) que podría por primera vez llevar aparejadas sus siglas a la Serie 4, como ha ocurrido ya con el nuevo Serie 6 GT.
BMW M3/M4: 2020
BMW Serie 4 Gran Coupe: 2020
Menos impactante, pero extremadamente elegante por su combinación entre deportividad y confort, también llegará derivado de la misma plataforma CLAR un BMW Serie 4 Gran Coupé. Como siempre, compartirá mecánicas con el resto de la Serie 3, a excepción de la versión M. En su lugar tendrá un 440i M y 440d M-Performance.
BMW Serie 3 Touring: 2019
BMW Serie 7: 2019
Fue quizá la berlina que anticipó toda la tecnología que hemos ido viendo poco a poco en BMW en estos últimos años. El Serie 7 se lanzó en 201y pronto le llegará ya el turno de su actualización. El modelo sobre todo avanzará importantes pasos en conectividad y estrena nuevas ópticas. Nada revolucionario, pero que le hará todavía mejor coche de lo que ya es.
BMW Serie 8: 2018
BMW Serie 2 Gran Coupe: 2020
Con denominación interna interna F44, también en 2020 llegará un nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé, un modelo muy importante para la marca ya que debe ser un rival directo para los nuevos Audi A3 Sedán y el Mercedes CLA. Se fabricará en la planta alemana de Leipzig.
BMW Serie 2 Active Tourer y Gran Tourer: 2018
Otro Serie 2 que se actualiza en el mercado, en este caso ya para este 2018. Lavado de cara en esta ocasión para las versiones Active Tourer y Gran Tourer, lanzadas al mercado en 2014. Estrenará hora un nuevo cambio automático de doble embrague, nuevo equipo multimedia, grupos ópticos más pequeños y un poco más de potencia.
BMW X4: 2018
BMW X7: 2018
Y en otoño de este año sonarán más tambores. Sí, porque atención a este inédito modelo en la marca que por fin veremos ya circular, tras verlo durante años como vehículo concepto. Turno final para el gran BMW X7, otro nuevo buque insignia para la marca, en esta ocasión en formato SUV. Desarrollado también sobre la plataforma CLAR, este modelo de 7 plazas contará con poderosos motores V6 y V8, Diesel, gasolina e híbridos.
BMW X8: 2020
BMW Z4: 2019
Mucho se ha hablado últimamente del nuevo Z4 de BMW… y por fin lo veremos ya este año. Con denominación interna G29, el nuevo deportivo de la marca se conocerá a mediados de este año y llegará al mercado a principios de 2019. Desarrollado en colaboración con Toyota (que sobre esta base lanzará un nuevo Supra), técnicamente empleará materiales ligeros (pesando alrededor de 1.400 kg) y algunos componentes del actual M3. Lo que no tendrá en principio será ni versiones Diesel ni posibilidad de tracción total.
BMW M2: 2018
Otro modelo que llega ya en este 2018 estrenando el lavado de cara de la última Serie 2, con todas sus nuevas características de equipamiento, es el BMW M2. Claro que, ya para final de año, se espera la llegada de su versión más rápida y ligera, el M2 Competition. Recibe el motor de 6 cilindros en línea Bi-turbo de 3,0 litros del M4 para convertirse en un verdadero súper deportivo.
BMW i8 Roadster: 2018
Ya presentado, el BMW i8 amplía su gama con la nueva carrocería Roadster, que además acompaña a la actualización misma del actual i8 Coupe. Llegará presumiblemente al mercado en mayo de 2018 y equipará la misma sofisticada tecnología híbrida de la familia de súper deportivos. Su rango de autonomía eléctrica estará en unos 53 kilómetros totales.
BMW i5: 2020/2021
Ya prácticamente llegado el año 2021, BMW ampliará su oferta eléctrica. Turno así para un nuevo BMW i5, que podríamos conocer a finales de 2020. Posicionado entre un i3 y un i8, este nuevo modelo promete una autonomía eléctrica de casi 600 km, aspirando a ser el gran rival directo de los nuevos Tesla. Podrá circular a más de 200 km/h y su 0 a 100 km/h está estimado en unos 4,0 segundos. Se basará también en la plataforma CLAR y adoptará muchos componentes y chasis en fibra de carbono.
Todos los nuevos coches y SUV de BMW: calendario
| NOVEDAD | COMERCIALIZACIÓN |
| BMW X5 | 2018 |
| BMW Serie 2 Coupé | 2018 |
| BMW Serie 8 | 2018 |
| BMW Serie 2 Active y Gran Tourer | 2018 |
| BMW X4 | 2018 |
| BMW X7 | 2018 |
| BMW M2 | 2018 |
| BMW i8 Coupé | 2018 |
| BMW i8 Roadster | 2018 |
| BMW Serie 3 | 2019 |
| BMW Serie 1 | 2019 |
| BMW Serie 3 Touring | 2019 |
| BMW Serie 7 | 2019 |
| BMW Z4 Roadster | 2019 |
| BMW Serie 4 GT | 2020 |
| BMW M3/M4 | 2020 |
| BMW Serie 4 Gran Coupé | 2020 |
| BMW Serie 2 Gran Coupé | 2020 |
| BMW X8 | 2020 |
| BMW i5 | 2020/2021 |