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El 23 de marzo abre sus puertas para la prensa una nueva edición del New York International Auto Show 2016, una muestra en la que, si bien llega eclipsado por el reciente Salón de Ginebra donde casi todas las marcas han mostrado ya sus grandes novedades del año, algunos fabricantes sobre todo americanos y japoneses aprovechan para enseñar alguna sorpresa. Sin ser tampoco el Salón de Detroit, el principal certamen americano, este año Nueva York cuenta con alguna importante primicia mundial.
Para empezar, como hemos dicho, el Salón de Nueva York 2016 presenta como primicia para Norteamérica algunas de las novedades más importantes que pudimos ver en Ginebra. Los nuevos Alfa Romeo Giulia, el Porsche Macan con nuevo motor de 4 cilindros turbo, el Alpina B7 xDrive, el Hyundai Ioniq o el Maserati Levante son unos cuantos nuevos lanzamientos que se podrán ver por su lona. Como en Europa, los SUV y los deportivos serán de nuevo las estrellas de esta muestra estadounidense.
Pero el Salón de Nueva York 2016 también acogerá una serie de novedades que serán primicias a nivel mundial. Entre ellas, aunque Mercedes ya nos había adelantado imágenes, se podrá ver en público por primera vez su nuevo Mercedes-AMG E 43 4Matic. También Toyota llevará el nuevo GT86 del que ya te hemos hablado esta misma semana, junto al nuevo SUV Highlander que se lanzará en Estados Unidos. Subaru también anuncia su nuevo Impreza Sedán y hatchback, mientras que Mazda confirma su nuevo MX-5 en versión Roadster hard top. Jeep, por supuesto, mostrará el nuevo Grand Cherokee Trailhawk. Todas estas novedades, y más, puedes verlas en nuestra galería del Salón de Nueva York. Sin embargo, por encima de todas estas novedades, brillarán otras 5 primicias de las que ahora te hablamos. De alguna, de momento, ni siquiera se han visto fotos.
Audi R8 Spyder
El nuevo Audi R8 Spyder va a ser, sin duda, el coche que acapare más fotos en Nueva York. De momento sólo se han visto unidades rodando a modo de camuflaje, pero ninguna imagen oficial. Casi un año después del lanzamiento del nuevo y espectacular R8 coupé, llegará así su versión descapotable: nada debería cambiar de su mecánica, conservando el mismo V10 gasolina de 5,2 litros de cilindrada y hasta 610 CV de potencia.
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