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La nueva gama de vehículos deportivos con apellido GSe de Opel da la bienvenida a su tercer integrante. Después de los ya anunciados Astra GSe y Astra Sports Tourer GSe, la firma germana del Grupo Stellantis acaba de confirmar que su SUV Grandland también contará con una variante GSe.
El sistema de propulsión elegido para el nuevo e inédito Granland GSe es de tipo híbrido enchufable, concretamente la variante dotada con un motor de gasolina 1.6 turbo y dos motores eléctricos (uno por eje) con una potencia total combinada de 300 CV y tracción total e-AWD.
En términos de niveles de eficiencia y prestaciones, se anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos y una velocidad máxima de 235 km/h (135 km/h en modo eléctrico). Respecto a su consumo medio homologado, se declara un gasto de combustible de 1,3 l/100 km y 31-29 g/km de emisiones de CO2.
La puesta a punto técnica de su chasis es específica para este modelo, sobre todo con especial cuidado en la suspensión y en la dirección. Se ha elegido un esquema de tipo McPherson en el tren delantero y un eje multibrazo en el trasero, este nuevo SUV incorpora amortiguadores y muelles más firmes con tecnología KONI FSD (Frequency Selective Damping), que permiten diferentes características de amortiguación enfocadas al dinamismo y el confort, tal y como ha asegurado Opel en un comunicado de prensa.
El diseño distintivo es otra de las señas de identidad del nuevo Grandland GSe. Por fuera como rasgos propios destacan las llantas de aleación ligera de 19” inspiradas en el prototipo Manta GSe, el difusor trasero único, el logotipo GSe en el portón posterior y, opcionalmente, el capó en color negro.
En el interior no faltan los asientos delanteros de elevadas prestaciones con certificación médica y sanitaria AGR, además de diversos acentos deportivos a modo de decoración.