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Peugeot introduce una novedad en las respectivas gamas de su e-208, el utilitario eléctrico, y e-2008, el SUV urbano eléctrico. Ahora, cuando adquieras uno de estos dos vehículos (que comparten plataforma y tecnología), podrás escoger llevártelos con el cargador de a bordo trifásico de 11 kW.
Se trata de una opción de equipamiento, con un coste de 300 euros, que permite cargas un 30 por ciento más rápidas. Con el cargador que viene de serie, de 7,4 kW y monofásico, las recargas completas de las baterías son de unas 7 horas y media cuando se conecta a cargadores de pared; con el nuevo cargador trifásico, los plazos se acortan hasta las 5 horas.
El cargador, cómo no, es compatible con cargadores de pared, aunque hay que recordar que tanto e-208 como e-2008 son de los pocos de su segmento en ser capaces de conectarse a estaciones públicas de corriente continua de 100 kW, que permite recargar sus baterías al 80 por ciento en apenas media hora. Esto es gracias a las diferentes posibilidades que ofrece Peugeot, con cables que llegan hasta los 22 kW de potencia; el de serie, reforzado “Green Up”, es de 3,2 kW.
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Tanto Peugeot e-208 como e-2008 cuentan con un motor eléctrico con una potencia de 100 kW (136 CV) y un par de 260 Nm, así como una batería de 50 kWh de capacidad, de los que 46 kWh son útiles. Esto les permite homologar, respectivamente, una autonomía de 340 y de 310 kilómetros, según el ciclo WLTP.