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El grupo Stellantis nos da la sensación de que siempre está buscando alternativas a los populares SUV. Ejemplos tenemos varios como el Peugeot 408, el Citroën C4 o C5 X y, por supuesto, sin olvidar el formato familiar. Y es aquí donde aparece Opel, marca especialista en este tipo de carrocerías desde que lanzara en 1953 el Olympia Rekord Caravan hasta el último Astra Sports Tourer.
Los ingenieros alemanes ya se encuentran preparando una nueva generación de sus familiares a la vez que rediseñan sus futuros modelos, lo que nos ha servido a nosotros para poder ofreceros un avance de lo que se está preparando desde los cuarteles de Rüsselsheim.
Cómo evolucionará el Opel Astra Sports Tourer
La primera gran pista sobre lo que podemos esperar de un futuro Astra Sports Tourer es su diseño. Aquí vamos a tomar como base para el análisis el último prototipo presentado en el Salón de París conocido como STX Concept. En realidad, con esas siglas querían indicar que es el Sports Tourer eXperimental para simbolizar una nueva etapa “más audaz, más pura, más emocional y más eficiente”.
Como estamos seguro de que estas imágenes ya las habías visto, vamos a poner un poco más la lupa en los diferentes detalles que más adelante se pueden trasladar a un modelo de producción. Empezando por la evolución del Opel Vizor, el elemento diferenciador de los modelos de la firma alemana que ahora se fusiona todavía más con el resto de la carrocería. Esto se consigue gracias a la iluminación, en este caso con varias láminas verticales que se difuminan hacia el centro. Allí se encuentran con un gran logo iluminado que a su vez está franqueado por el “Opel Compass”.
Aunque para mí creo que hay un avance mayor en materia estilística si te fijas en la parte trasera. Ahí se mezclan varios objetivos ya que por un lado está la eficiencia, con la forma de la parte superior del techo con muchas hendiduras, luego un corte recto al llegar al final en la búsqueda de la máxima capacidad de carga y, justo en la zona más baja ese difusor dividido en dos para darle un toque de deportividad. Y aquí la solución del “Opel Compass” también está presente.
Más arriba también comentaba que el futuro Astra Sports Tourer contará con varias soluciones que buscan mejorar la eficiencia. En el comunicado de la marca señalaban entre ellas a las llantas de tres secciones carenadas, aunque no hay que olvidar que se vestían con unos neumáticos de Goodyear con unas medidas de nada menos que 285/35 R22. Más allá de este detalle, el prototipo contaba con aerodinámica activa capaz de adaptarse a las condiciones de conducción.
No nos hicieron llegar fotos del interior, pero desde la marca nos comentaron que también cuenta con una serie de guiños para los modelos futuros. Bajo un concepto de definido como “Painting with Light” (pintar con luz) es una evolución de lo visto en los Opel Experimental y Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo, en donde mediante elementos de iluminación envolventes y asientos ligeros se busca un nuevo concepto de modernidad.
Nueva plataforma y motores
Este nuevo Astra Sports Tourer, así como una posible carrocería de cinco puertas cuyo desarrollo no ha sido confirmado todavía, se asentarían sobre la nueva plataforma STLA One que también servirá de base a otros modelos del grupo Stellantis como puede ser el Peugeot 308, en su misma categoría. Pero no podemos olvidar que es escalable, por lo que también servirá para representantes del segmento B, como el futuro Peugeot 208, así como otros más grandes del D.
Si bien esta plataforma parece todavía adaptarse a mecánicas multienergía, un poco en la línea de la actual, todo parece indicar que Opel centrará mayores esfuerzos en las variantes completamente eléctricas. Para ellas podrían estar disponibles configuraciones de 800 V, que acelerarían las potencias de carga, así como baterías de tipo LFP más avanzadas que las actuales.