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El grupo PSA, en sus labores de desarrollo de motores, ofrecerá su propulsor Diesel 1.6 HDi, en sus dos niveles de 92 y 115 CV, con una serie de mejoras para reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en un 6 por ciento.Este motor 1.6 HDi, fabricado en la planta francesa de Trémery y disponible tanto en modelos de Peugeot –208– como de Citroën –C3y C4 Picasso–, se ofrecerá de manera progresiva durante este mes de septiembre. El cliente que opte por este motor obtendrá unos niveles de CO2 más bajos y unos niveles fiscales también más reducidos.Las mejoras en el propulsor francés se centran en diferentes elementos: nueva bomba de aceite de caudal variable, uso de aceites de motor y caja de cambios de baja viscosidad para reducir las pérdidas mecánicas por fricciones internas, polea de la correa del alternador rediseñada para disminuir la tensión de la propia correa, y juntas de estanqueidad del cigüeñal de nueva generación.PSA Peugeot Citroën cuenta con una media de emisiones de CO2 de 124,5 gramos por kilómetro, siendo líder en Europa durante el primer semestre del año en materia de reducción de dichas emisiones.