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Volkswagen ha tomado carrerilla y mucha ventaja a sus adversarios para tener lista en 2020 una específica gama de modelos exclusivamente eléctricos. Si en Detroit de 2016 conocimos el concepto VW I.D. BUZZ, una futurista reinterpretación del icónico Bulli y a finales de año el VW I.D compacto, ahora llega una versión tipo SUV (la marca los denomina CUV: vehículo utilitario crossover eléctrico), desarrollada sobre la misma plataforma MEB (plataforma modular eléctrica) que Volkswagen ha desarrollado para crear esta nueva familia de coches eléctricos.
El desarrollo íntegro de la línea de conceptos I.D no solo implica la apuesta por la propulsión eléctrica, también conlleva, por las características de su base mecánica, una nueva definición del automóvil de puertas hacia dentro. De la misma manera, I.D significa el futuro en cuanto a sistemas y complementos que componen un automóvil. Los I.D serán los primeros Volkswagen en ofrecer la posibilidad de ser automóviles de conducción plenamente autónoma.
Volkswagen ofrece en el I.D CUV la posibilidad de elegir modo de conducción. El coche se presta a ser conducido cuando nosotros queramos, como también a ser automáticamente dirigidos por el propio coche. Volkswagen plantea esa doble posibilidad incluso modificando el puesto de conducción. Apretando el emblema de la marca del centro del volante, éste se integraría en el salpicadero para despejar y acondicionar el habitáculo para ser transportados. Toda una serie de sensores verifican el entorno por donde se rueda y toma decisiones propias sobre el acelerador, los frenos y la dirección. En el caso del I.D. CUV, también adaptaría la conducción autónoma por pistas y sería capaz de evitar todo tipos de obstáculos (piedras, árboles) y otras dificultades del terreno.
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