Audi planea lanzar no menos de 20 modelos totalmente eléctricos de aquí a 2025, para alcanzar esta meteórica misión, basará su gama en cuatro plataformas eléctricas, dos de las cuales serán compartidas con Porsche ¿Deberían estar preocupados en Tesla?
Por José Virgilio Ordaz.
Pocos segmentos de autos crecieron en 2019.
SUVs/Crossovers,
pick-ups y
vehículos eléctricos fueron los principales, de ahí que prácticamente toda la industria dirija sus esfuerzos hacia ellos.
Eléctricos para VAG
Grupo Volkswagen no es la excepción; y
Audi jugará un papel clave en su estrategia. De hecho, el primer vehículo eléctrico desarrollado tal cual,
no derivado de un modelo previo, vino de la marca de los cuatro aros: la
Audi e-Tron.
Cuatro plataformas eléctricas para Audi
Pronto –o cuando la contingencia por
coronavirus lo permita- le seguirá la
Audi e-Tron Sportback, pero no serán las únicas.
Audi planea lanzar
30 modelos electrificados de aquí a 2025,
20 de ellos totalmente eléctricos, con lo que usará un total de
cuatro plataformas eléctricas para lograrlo.
Conocida
La primera de estas plataformas, la
MLB Evo, ya la conocemos, pues sustenta a las mencionadas
SUVs eléctricas. Se espera que sustente a la mayoría de los modelos a electricidad de la marca, pero no será la única.
Con Porsche
Dos de esas plataformas eléctricas serán compartidas con
Porsche. La primera de ellas es la
J1 que sustenta al
Taycan y que servirá para un sedán basado en el
Audi e-Tron GT, que deberá enfrentar mejor al
Tesla Model S, al ofrecer un precio por debajo del modelo de
Porsche.
PPE
Se espera que el
Audi e-Tron GT de producción ofrezca una recarga al 80% en 20 minutos, gracias al sistema de
800 Volts de esta plataforma. La siguiente será la plataforma
PPE (Premium Platform Electric), que también usará la base de 800 V.
MEB
La plataforma PPE Podría estrenarse en la
Porsche Macan de siguiente generación, que será totalmente eléctrica. La última arquitectura también es ya conocida, pues se trata de la
MEB que se estrenó en el
Volkswagen ID.3 y que pronto –esperamos- llegará a la SUV eléctrica
ID.4.
¿Qué vehículos sustentarán dichas plataformas? Bueno, apostamos por más SUVs, quizá con tres filas de asientos, sedanes medianos, modelos compactos para enfrentar al
Tesla Model 3 y quizá hasta una vagoneta, como el venidero
Porsche Taycan Cross Turismo ¿
Un deportivo? No lo descarten.
