La BMW iX3, la primera SUV eléctrica de la marca, se encuentra prácticamente lista para iniciar producción. Se producirá en China para (casi) todo el mundo.
Por José Virgilio Ordaz.
BMW adelantó la
iX3 con un concepto presentado en el
Salón de Beijing en 2018 y, a dos años de eso, el modelo de producción está ya a la vuelta de la esquina. La propia marca nos comparte algunas imágenes de la línea de armado de la planta de
Shenyang, China, que luce prácticamente lista. La factoría se estableció vía un Joint-Venture con la firma local
Brilliance y producirá la
iX3 en exclusiva para casi todo el mundo, pues no se ofrecerá en los Estados Unidos. Más adelante llegarán una SUV más grande, basada en la
iNext Concept, así como el sedán
i4.
La BMW iX3 alista su línea de producción en China
Además de
los problemas comerciales obvios entre ambas naciones, al parecer en
BMW temen que la
EPA otorgará una baja autonomía a la camioneta. Según el ciclo
WLTP, ofrecerá alrededor de
440 km, pero ya vimos la historia del
Porsche Taycan con el organismo estadounidense. Para sus primeros modelos de propulsión alternativa de la línea
BMW i, el fabricante bávaro creó nuevas plataformas para una microván (
i3) y un super GT (
i8). Sin embargo, para la
iX3, se toman muchos fundamentos de la
BMW X3 ¿Qué tantos?, bueno, compartirán la línea de montaje en China.
Antes que termine el año
La
BMW iX3 iniciará producción en el último trimestre del año y ya completó su ciclo de desarrollo y homologación, luego de pasar por un proceso de 7,700 km y 340 horas de manejo. Incluso ya cuentan con 200 unidades de preproducción, por lo que la presentación es inminente. La SUV eléctrica ofrecerá un único motor en el eje trasero, con
286 caballos de fuerza y 400 Nm (295 lb-pie). Se alimentará vía un paquete de baterías de
74 kWh. China y Europa tendrán a la
iX3 antes que termine el año. El resto del mundo quizá tengamos que esperar a inicios de 2021.
