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Las nuevas mecánicas de Detroit Diesel cumplen la normativa EPA 2010
Daimler Trucks North America (DTNA) ha incrementado la oferta de la gama Freightliner Coronado con dos nuevos camiones para la clase 8. Se trata de una versión para larga distancia y de una configuración Several Duty (SD) para aplicaciones de obras, construcción y servicios municipales. En ambos casos DTNA incorpora las nuevas mecánicas BlueTec de Detroit Diesel, compañía filial del consorcio DTNA. Se trata de los motores DD13, DD15 y DD16 con potencias entre 355 y 610 CV, que cumplen con las normas de emisiones EPA 2010.
Daimler Trucks North America (DTNA) ha incrementado la oferta de la gama Freightliner Coronado con dos nuevos camiones para la clase 8. Se trata de una versión para larga distancia y de una configuración Several Duty (SD) para aplicaciones de obras, construcción y servicios municipales. En ambos casos DTNA incorpora las nuevas mecánicas BlueTec de Detroit Diesel, compañía filial del consorcio DTNA. Se trata de los motores DD13, DD15 y DD16 con potencias entre 355 y 610 CV, que cumplen con las normas de emisiones EPA 2010.